HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリ

GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリ。GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリ。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。ロードグライド2024年式　純正リアショック。ほぼ新品に近い中古品です。アウトレット特価 リアサス セット 減衰力調整 プリロード調整 車高調整機能付き。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。スティード400 スプリンガーフォークのみチョッパーカスタム　出品は9月6日まで。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。スズキ　ZZ　フォークASSY。。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。新品未使用　デイトナ　DAYTONA フロントフォークスプリング　ダウンサス。YSS mx456 サスペンション 　z900rs専用。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。モンキーパーツ。だ*。様 NSR50用QUANTUM サスペンションアイバッハ1100ポンドスプ。ヤマハyz80 サスペンションフォーク アルミ製 ダストシール付き。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。ZRX1200R 06年 ZRT20A ホワイトパール限定車 フロントフォーク。OHLINS リアショックS36PR1C1L Blackline。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。よろしくお願い致します。スーパーカブ C125 武川 リアショック TAKEGAWA 　未使用品